Конфликт из-за языкового барьера
Житель Подмосковья столкнулся с неожиданной проблемой после покупки нового китайского автомобиля: все штатные электронные системы машины функционировали исключительно на иностранном языке. Попытки урегулировать вопрос мирным путем с автосалоном не принесли результатов — продавец давал обещания исправить ситуацию, но технически выполнить их не смог.
В результате автовладелец подал иск о защите прав потребителей. Истец аргументировал свою позицию тем, что отсутствие русификации делает эксплуатацию сложного технического устройства некомфортной и даже небезопасной, так как водитель лишен полноценного доступа к управлению настройками автомобиля.
Судебные разбирательства и позиция ВС РФ
Первая инстанция встала на сторону потребителя, посчитав, что продавец не предоставил полной и достоверной информации о товаре перед сделкой. Однако апелляция и кассация отменили это решение, посчитав, что автосалон исполнил свои обязательства.
Точку в споре поставил Верховный суд. В ходе рассмотрения жалобы выяснилось, что автомобиль изначально был технически неспособен к русификации ПО. Согласно заключению суда высшей инстанции, это является существенным недостатком товара:
«Невозможность русификации интерфейса лишает потребителя возможности безопасного и полноценного использования автомобиля по его прямому назначению»
По мнению экспертов, такие ситуации часто возникают с машинами, завезенными в страну по каналам «серого» импорта, которые изначально не предназначались для локального рынка.
Итог дела
Верховный суд РФ отменил решения нижестоящих судов, которые были против автовладельца, и оставил в силе первоначальный вердикт. Теперь салон обязан не только вернуть стоимость автомобиля, но и компенсировать моральный ущерб, штрафы, а также выплатить проценты по кредиту, взятому на покупку транспортного средства.