Ход борьбы за лидерство
Ландо Норрис, начавший гонку с первой позиции, сумел конвертировать свое преимущество в победу. В самом начале заезда его напарник по McLaren Оскар Пиастри смог выйти вперед, однако ситуация изменилась после серии пит-стопов. Австралийский пилот потерял лидерство из-за инцидента при обгоне кругового гонщика Williams Карлоса Сайнса, что в конечном итоге привело к его сходу с дистанции.
Борьба за подиум и позиционные изменения
Макс Ферстаппен из Red Bull, стартовавший с четвертой строчки, грамотно воспользовался ошибками конкурентов и эффективной стратегией пит-стопов, что позволило ему подняться на вторую ступень пьедестала. Тройку призеров замкнул представитель Mercedes Андреа Кими Антонелли. Несмотря на старт с седьмого места из-за квалификационного штрафа, 19-летний лидер чемпионата продемонстрировал высокий темп, еще больше укрепив свое положение в личном зачете.
Итоги заезда и финишная классификация
Следом за лидерами финишировали пилоты Ferrari. Шарль Леклер занял четвертое место, опередив Льюиса Хэмилтона. Семикратному чемпиону, который потерял три позиции на старте из-за штрафа, не удалось отыграться полностью, а итоговый результат был осложнен дополнительным наказанием за превышение лимита скорости на пит-лейне.
Остальные места в очковой зоне распределились следующим образом:
- 6-е место: Исак Хаджар (Red Bull)
- 7-е место: Джордж Расселл (Mercedes), совершивший прорыв через весь пелотон после неудачного старта
- 8-е место: Лиам Лоусон (Racing Bulls)
- 9-е место: Нико Хюлькенберг (Audi), открывший свой очковый счет в текущем сезоне
- 10-е место: Арвид Линдблад (Racing Bulls)