Бензиновый двигатель в эпоху электрификации
В условиях перехода автомобильной индустрии на экологически чистые источники энергии, продиктованного введением стандарта Евро 7, многие бренды делают ставку исключительно на гибриды и электрокары. Однако, по данным отраслевых источников, баварский концерн намерен сохранить в своей линейке полноценный бензиновый седан 7-й серии к 2027 году.
На дорожных тестах был замечен прототип, получивший индекс M760. Наличие именно такой маркировки свидетельствует о том, что под капотом автомобиля находится исключительно двигатель внутреннего сгорания. Важно отметить, что в текущем ассортименте марки уже существует гибридная версия M760e. Очевидно, инженерам удалось адаптировать высокопроизводительный битурбированный агрегат под строгие экологические требования.
Технические особенности и динамика
Согласно имеющейся информации, тестируемый образец оборудован 4,4-литровым мотором. Его предельная мощность составляет 544 лошадиные силы. На текущий момент это самая производительная неэлектрифицированная модификация флагманского седана. Силовая установка работает в связке с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Внешние обновления прототипа
В ходе испытаний можно заметить ряд визуальных отличий новинки от стандартных моделей:
- детали экстерьера (корпуса зеркал, дверные ручки, пороги) выполнены в черном цвете;
- установлен спортивный задний спойлер и доработанный передний воздухозаборник;
- задняя оптика получила характерное затемнение;
- выхлопная система дополнена выразительными трапециевидными насадками.
Ожидается, что данная модель появится в продаже на европейском рынке ближе к середине 2027 года.