Ход реализации проекта ВСМ
Работа над созданием подвижного состава для российской высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) продолжается в строгом соответствии с установленным графиком. Как сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на встрече с главой государства Владимиром Путиным, первые серийные поезда должны поступить в эксплуатацию в 2028 году.
Техническая составляющая и испытания
Особое внимание уделяется ключевым узлам и агрегатам будущих поездов. По словам министра, процесс производства проходит без задержек. «Очень активно работаем над самыми ответственными деталями — это двигатели, различные комплектующие, пока без сбоев. Все должны отдать в следующем году на испытания, сертификацию и в 2028 году приступить к серийной поставке», — отметил Алиханов.
Производственная кооперация
Выпуском современных составов занимается предприятие «Уральские локомотивы», расположенное в Верхней Пышме. Проект носит масштабный межрегиональный характер: в создании комплектующих задействовано свыше 150 отечественных компаний из 36 субъектов Российской Федерации.
Перспективы высокоскоростного движения в России
На сегодняшний день в стране отсутствуют специализированные электрифицированные пути, рассчитанные на движение со скоростью от 200 до 400 км/ч. Пилотной инициативой станет строительство магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.
Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на 2028 год. Реализация этого проекта позволит существенно сократить время в пути между двумя столицами: поездка займет всего два часа 15 минут.
