Вынужденная мера для стабилизации спроса
Вице-премьер Российской Федерации Александр Новак прокомментировал недавнее решение правительства разрешить выпуск топлива класса «Евро-3». По его словам, данная мера носит исключительно временный характер и была необходима для преодоления дефицита на внутреннем рынке страны.
Как отметил политик, в обычных условиях приоритетом является производство топлива пятого класса, которое отвечает высоким экологическим стандартам и минимизирует выбросы вредных веществ. Возврат к стандартам ниже «Евро-5» — это не переход на постоянную основу, а инструмент оперативного реагирования на текущую ситуацию.
«Конечно, это временное решение для того, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка и покрытие дефицита. А в целом, при нормальной ситуации, конечно, мы должны будем производить только пятый класс, с лучшими экологическими характеристиками», — подчеркнул Александр Новак.
Перспективы и текущая ситуация
Вице-премьер также заверил, что у российских нефтеперерабатывающих мощностей нет проблем с производством качественного топлива класса «Евро-5». Однако на данный момент правительство воздерживается от прогнозов по срокам отмены временного разрешения.
Согласно заявлению властей, ситуация на рынке будет находиться под непрерывным контролем. Напомним, в начале июля текущего года правительство РФ официально разрешило ряду нефтеперерабатывающих предприятий поставлять на рынок бензин и дизельное топливо стандарта «Евро-3» до конца 2024 года.
Ранее Александр Новак сообщал, что перебои с поставками топлива, наблюдавшиеся этим летом, стали следствием логистических изменений. Для нормализации ситуации кабмин предпринял ряд шагов, включая введение ограничений на экспорт бензина и дизельного топлива.