Риски падения показателей
До конца 2026 года производственные объемы и показатели продаж «АвтоВАЗа» могут продемонстрировать существенное снижение — на уровне 20–25%. Такие прогнозы озвучил Дмитрий Клементьев, заместитель руководителя департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли РФ, чьи слова приводит информационное агентство «РИА Новости».
Причины негативной динамики
Основным фактором, провоцирующим подобное развитие событий, эксперт назвал прекращение действия программ льготного автокредитования. Выступая в рамках совещания в Совете Федерации, Клементьев подчеркнул, что бюджетные средства, выделенные на господдержку автокредитов и лизинговых сделок, были исчерпаны уже к началу осени. О подобном сценарии развития событий ведомство информировало заранее.
Ценовая политика и давление рынка
Ранее глава российского автогиганта Максим Соколов сообщал о необходимости корректировки цен на модельный ряд Lada в сторону увеличения, аргументируя это ростом фактической себестоимости продукции. По его данным, последняя индексация цен проводилась в январе текущего года всего на 2%, что значительно меньше темпов официальной инфляции.
Комментируя сложившуюся рыночную ситуацию, Соколов отметил:
«В условиях значительного роста импорта, а также агрессивного демпинга со стороны китайских поставщиков, сдерживать дальнейшее повышение стоимости автомобилей в течение длительного времени становится невозможным».