Новые сокращения в Porsche: детали инициативы

Немецкий автомобильный гигант Volkswagen рассматривает возможность реализации дополнительного этапа сокращения персонала в компании Porsche. Согласно информации, полученной изданием Handelsblatt из внутренних источников и документации, под угрозой увольнения могут оказаться еще порядка 4,1 тысячи сотрудников.

Данная инициатива не заменяет текущие договоренности, а является дополнением к уже утвержденным планам. Ранее руководство Porsche и представители трудового коллектива уже согласовали оптимизацию штата: сначала на 4 тысячи позиций, а минувшим летом — еще на 5 тысяч. Таким образом, совокупный план сокращений затрагивает около 9 тысяч рабочих мест из общего штата в 23 тысячи человек, работающих в штутгартском регионе. Предлагаемые 4,1 тысячи вакансий станут следующим шагом в этом процессе.

Статус решения и автономия компании

На текущий момент окончательный вердикт не вынесен. Поскольку после выхода на биржу Porsche обрела значительную степень независимости, руководство Volkswagen может выступать лишь в роли инициатора, давая рекомендации по дальнейшему снижению издержек, однако единоличное решение о сокращениях концерн принять не в силах.

Также остается открытым вопрос о том, какие именно производственные площадки и структурные подразделения могут попасть под новую волну оптимизации. По данным источника Handelsblatt, процесс может затронуть не только заводы в окрестностях Штутгарта, но и другие активы компании.

Контекст и финансовые ожидания

Стоит отметить, что в рамках уже принятых обязательств Porsche гарантировала своим сотрудникам сохранение рабочих мест без увольнений по производственным причинам вплоть до 2035 года, а также подтвердила намерение сохранить функционирование заводов в Цуффенхаузене и Вайсахе.

Подобные инициативы обусловлены ухудшением прогнозов по финансовым показателям Volkswagen. В частности, 18 сентября концерн скорректировал свой прогноз по операционной рентабельности на 2026 год, снизив его с 4–5,5% до критического 1%. Среди ключевых факторов, повлиявших на такое решение, эксперты выделяют:

  • Падение объемов продаж на китайском рынке;
  • Увеличение затрат на пересмотр стратегии развития электромобилей;
  • Общие рыночные трудности, с которыми столкнулся бренд Porsche.